汽车空调高压压力太高是什么原因 汽车空调加制冷剂一般加到高压的压力是多少？

怠速时，高压约1.2~1.4MPa，低压约0.3~0.4mpa。目前汽车使用的制冷剂一般为R134a。格兰仕怠速发动机在800rpm时进行氟化处理，高压约1.2~1.4mpa，低压约0.3~0.4mpa。踩上油门使发动机加速到1500rpm，高压约1.6~1.7mpa，低压约0.2~0.3MPa。格兰仕根据两种旋转速度比较，氟的量是正常的。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。谢谢你！

小车空调加了雪种后、将发动机加速3000转，高压压力超过20公斤会有影响吗？1. 过度添加制冷剂会影响散热,导致太多的制冷剂不容易散热,膨胀阀喷入蒸发器制冷剂太少,制冷剂在蒸发器蒸发,吸热也将减少,将reduced.2冷却能力。冷凝器散热效果差。通过压缩机和膨胀管的高温高压制冷剂气体需要通过空调冷凝器进行冷却，使其液化。如果冷凝器电子风扇故障，冷凝器水垢太脏，会影响整个冷凝器的散热效率，导致制冷剂不能完全液化，制冷效果会更差。制冷剂可由空调压缩机单独提供。制冷剂液体气化的吸热作用将使空调蒸发器保持低温，达到空调制冷效果。但是，一旦压缩机工作异常，高温高压气态制冷剂无法有效地输送到膨胀管和冷凝器，液化效率降低，制冷效果严重削弱。汽车空调如何正确判断空调制冷剂量过多、不足、合适？

将汽车空调系统连接到空调压力表。空调工作时，低压侧2mpa以下压力不足，高于3mpa则过大，2.5mpa左右为适宜充水量。具体操作步骤如下:

1。

2。连接空调高压接头

3。启动车辆并打开空调系统。

4，低压表在2和3之间。

5，高压表在10和14.1之间。如果压力过高，会导致部分制冷剂释放。

2、如果压力过低，有必要添加制冷剂。

汽车空调高压压力太高是什么原因汽车空调压力高是由于以下原因:1。维修过程中真空被完全抽真空，导致空气混入系统，冷凝压力增大。2。使用低质量的制冷剂。4.制冷剂注，